锂电产业链价格持续上涨 车企成本再度受压陷入“两难”

派勒智能 2021-10-30 1068

乘联会10月12日发布的数据显示，9月新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202.1%，环比增33.2%。1-9月新能源车零售181.8万辆，同比增长203%。9月新能源车国内零售渗透率21.1%，1-9月渗透率12.6%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。新能源月度销量再度刷新纪录新高。

工信部启动新能源汽车换电模式应用试点

派勒智能 2021-10-30 1156

日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。

预计10月后汽车制造业利润可能呈现负增长

派勒智能 2021-10-30 971

据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2021年前三季度，汽车制造业实现利润同比增长不到2%，预计10月后利润可能呈现负增长。

动力电池出海遇减碳挑战 电池回收成 “必修课

派勒智能 2021-10-28 1068

“在欧盟和国外相关环保的大背景下，客户已经给我们提出了非常明确的减碳和回收的要求，比如宝马、大众、奔驰、雷诺、沃尔沃等整车企业，对低碳生产、材料回收、LCA（电池全生命周期碳排放）都有了非常明确的要求。对动力电池企业来说还是挑战蛮大的。”欣旺达电池总裁梁锐在近日举行的“2021全球新能源与智能汽车供应链创新大会”上说。

上海氢能与燃料电池中心奠基仪式顺利举行

派勒智能 2021-10-28 1125

2021年9月1日，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（简称：上海汽检）氢能与燃料电池中心奠基仪式在环同济氢能港举行。临港集团副总裁、上海汽检董事长徐斌，上海汽检党委书记、总经理沈剑平，上海大众经济城发展中心总经理李建忠，项目承建方-上海住总集团建设发展有限公司副董事长金晓，及各参建单位的嘉宾出席了本次仪式。

上游原材料“厮杀”，动力电池传涨价信号，电动车要迎涨价潮？

派勒智能 2021-10-28 1021

10月26日，网络流传署名为深圳市比亚迪锂电池有限公司的《电池价格上调联络函》，其中提到，由于市场变化、叠加限电限产影响，2021年锂电池原材料与去年12月相比不断上涨、负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高；根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调C08M等电池产品单价，涨幅不低于20%。

电池技术路线或将变天 特斯拉、苹果造车 采用磷酸铁锂电池

派勒智能 2021-10-28 1064

特斯拉近期在投资者大会上表示，对于标准续航版Model 3和Moderl Y，全球范围内都将改用磷酸铁锂电池。此外，有消息称，苹果正在为其电动车寻求磷酸铁锂电池。戴姆勒集团CEO康林松也表示，将转向使用更便宜但功率较低的磷酸铁锂电池，以应对其入门级车型中某些金属价格飙升，奔驰将从2024和2025年开始在其下一代车型如EQA和EQB中使用磷酸铁锂电池。而在今年4月份，比亚迪已经宣布旗下全系纯电乘用车型将搭载磷酸铁锂刀片...

派勒集团：动力锂离子电池配组方法

派勒智能 2021-10-28 1008

锂离子电池不一致性主要表现在两个方面：电池单体性能参数(电池容量、内阻和自放电率等)的差异和电池荷电状态(SOC)的差异。

动力锂电池和储能锂电池有什么区别？

派勒智能 2021-10-28 1121

相比之下，动力电池比普通的储能电池有更高的性能要求，如能量密度要尽量高，电池的充电速度要快，放电电流要大，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车了，从用户角度来看，肯定是希望新能源汽车能够安全快充

数据｜中国汽车工业协会：9月乘用车及商用车产销走势如何？

派勒智能 2021-10-28 1045

据中国汽车工业协会统计分析，9月乘用车销量比上月呈明显增长，但由于同期基数较高，同比降幅较上月有所扩大。与此同时，商用车受货车影响，同比大幅下降。